CPK: start konsultacji z partnerami branżowymi

Spółka Centralny Port Komunikacyjny rozpoczęła proces uzgodnień strategicznych z partnerami branżowymi. Podczas inauguracyjnego spotkania, w którym wzięło udział ponad 60 przedstawicieli firm i instytucji zainteresowanych projektem, inwestor CPK przedstawił założenia koncepcji planowanego portu
W...
Czytaj cały artykuł: CPK: start konsultacji z partnerami branżowymi
INFRASTRUKTURA, TRANSPORT I LOGISTYKA Centralny Port Komunikacyjny, Dariusz Sawicki, DHL, FedEx, GDDKiA, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Grupa Lotos, Krajowa Administracja Skarbowa, Orlen, PKN Orlen, Poczta Polska, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, Polski Holding Hotelowy, UPS

Rozbudowa Okęcia czy CPK: czy warto inwestować w oba lotniska?

Planowana budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, który ma powstać między Warszawą i Łodzią, kładła się cieniem na niezbędnych renowacjach Lotniska im. Fryderyka Chopina na warszawskim Okęciu. Rozbudowa lotniska jednak ruszyła. Ministerstwo Obrony Narodowej przekazało 8500 metrów kwadratowych d...
Czytaj cały artykuł: Rozbudowa Okęcia czy CPK: czy warto inwestować w oba lotniska?
INFRASTRUKTURA, TRANSPORT I LOGISTYKA, WIDEO Adrian Furgalski, Centralny Port Komunikacyjny, Zespół Doradców Gospodarczych TOR

Gminy Baranów, Teresin i Wiskitki zgodziły się na Radę Społeczną ds. CPK

Gminy Baranów, Teresin i Wiskitki, na terenie których planowana jest budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, porozumiały się w sprawie powołania Rady Społecznej. W marcu poznamy wszystkich jej członków. Pierwsze posiedzenie planowane jest w ciągu najbliższych tygodni.
Rada Gminy Baranów podjęła...
Czytaj cały artykuł: Gminy Baranów, Teresin i Wiskitki zgodziły się na Radę Społeczną ds. CPK
INFRASTRUKTURA Centralny Port Komunikacyjny, Mikołaj Wild, Piotr Malepszak

CPK to inwestycja, która się opłaci

Tzw. test prywatnego inwestora wykonany dla Centralnego Portu Komunikacyjnego wykazał, że stopa zwrotu z lotniskowej części tej inwestycji wynosi prawie 10 proc.
Test Prywatnego Inwestora określa m.in. podstawowe parametry inwestycji i weryfikuje argumenty ekonomiczne przemawiające za jej budow...
Czytaj cały artykuł: CPK to inwestycja, która się opłaci
INFRASTRUKTURA, TRANSPORT I LOGISTYKA Centralny Port Komunikacyjny, Michał Wrona, Mikołaj Wild

Zmiany w ustawie o prawie lotniczym ułatwią realizację projektu CPK

14 grudnia 2018 r. Sejm niemal jednomyślnie przyjął zmiany w ustawie – Prawo Lotnicze. Jest to najważniejszy akt prawny dotyczący transportu powietrznego w Polsce. Wejście w życie ustawy to kolejny krok w kierunku przygotowania otoczenia regulacyjnego do realizacji inwestycji Centralnego Po...
Czytaj cały artykuł: Zmiany w ustawie o prawie lotniczym ułatwią realizację projektu CPK
INFRASTRUKTURA, PRAWO, TRANSPORT I LOGISTYKA Centralny Port Komunikacyjny, Dariusz Sawicki, Jacek Bartosiak, Michał Wrona, Mikołaj Wild, Piotr Malepszak

Zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny

Stanowiska Członków Zarządu spółki celowej ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego objęli Dariusz Sawicki, Piotr Malepszak i Michał Wrona. Będą kierować odpowiednio: zaplanowaniem i realizacją komponentu lotniczego inwestycji, budową infrastruktury kolejowo – drogowej oraz finansami. Na czele spółk...
Czytaj cały artykuł: Zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny
FIRMY, INFRASTRUKTURA, LUDZIE bankowość, Centralny Port Komunikacyjny, Dariusz Sawicki, doświadczenie, finanse, Jacek Bartosiak, LOT, Michał Wrona, Mikołaj Wild, Pekao, Pekao Investment Banking, Pendolino, Piotr Malepszak, PKP, Private Equity, Star Alliance, Tokio, USA

Gdzie dokładnie powstanie Centralny Port Komunikacyjny?

Dzisiaj każda inwestycja – nie tylko lotnicza – niesie za sobą ryzyko protestów społecznych. W przypadku CPK są one większe, gdyż jest to odmienna sytuacja niż np. modernizacja linii kolejowych, czy budowa nowej autostrady. Chociaż tam także dokonuje się wykupu gruntów, nieruchomości – nie są to ...
Czytaj cały artykuł: Gdzie dokładnie powstanie Centralny Port Komunikacyjny?
TRANSPORT I LOGISTYKA, WIDEO Adrian Furgalski, Centralny Port Komunikacyjny, ZDG TOR

CPK ma na siebie zarabiać – szlak komunikacyjny, połączenia kolejowe i Airport City

Istnieją dwa modele rozwoju polskiego ruchu lotniczego, czyli miejsca Polski w systemie komunikacyjnym Europy i świata. Pierwszy opiera się o porty regionalne i tzw. duoport, czyli jedno główne lotnisko w Warszawie i drugie, komplementarne.
Należy pamiętać, że Warszawa-Okęcie nie ma potencjału, a...
Czytaj cały artykuł: CPK ma na siebie zarabiać – szlak komunikacyjny, połączenia kolejowe i Airport City
TRANSPORT I LOGISTYKA, WIDEO Centralny Port Komunikacyjny, Lotnisko Chopina, Mariusz Szpikowski

Gomułka: Należy utrzymać Okęcie i rozbudować Modlin. Budowa CPK jest potrzebna

Wydatek rzędu 30-40 miliardów złotych na Centralny Port Komunikacyjny należy rozpatrywać w szerszej perspektywie. Łączne roczne wydatki inwestycyjne w Polsce wynoszą ok. 350 miliardów złotych. Tymczasem budowa CPK będzie trwała przez szereg lat. Tego kosztu nie należy traktować jako wydatek, któr...
Czytaj cały artykuł: Gomułka: Należy utrzymać Okęcie i rozbudować Modlin. Budowa CPK jest potrzebna
TRANSPORT I LOGISTYKA, WIDEO Business Centre Club, Centralny Port Komunikacyjny, Stanisław Gomułka

Mariusz Szpikowski (Porty Lotnicze): Porty regionalne nie ucierpią na powstaniu CPK

Według wszelkich prognoz dostarczanych przez IATA, Urząd Lotnictwa Cywilnego, a także realizowanych na zlecenie PPL-u widać wyraźnie, że zapowiada się duża tendencja wzrostowa polskiego ruchu lotniczego.Zakłada się, że w samym regionie Mazowsza – Warszawy i okolicznych lotnisk – będzie on na tyle...
Czytaj cały artykuł: Mariusz Szpikowski (Porty Lotnicze): Porty regionalne nie ucierpią na powstaniu CPK
TRANSPORT I LOGISTYKA, WIDEO Centralny Port Komunikacyjny, Mariusz Szpikowski